ニョボの気紛れ日記

５月になりました。　
静岡好天です。　昨日の昭和の日から連休入りした人もいるのでしょうか、道が今まで以上に空いてます。　そうニョボは仕事です。　とはいえ、ちょっと来た仕事も一昨日までに終わってしまい今日会社来たからって、やることがないんですけど・・・・
いい加減ネットサーフィンも飽きました。　
ズーマーも取りあえず終了したし・・・
何か新しいことを見つけて取り組まないと頭が腐ってしまいます

ということでオモチャを会社に持ち込みました

ホンダ　ジャイロＸです。　ズーマー購入前に乗っていた原付（正確にはミニカー）です。　車体が古い、素人が改造などもろもろの理由により故障が多く、ついにはウインカーが点灯しなくなるという、おそらくリレー関係の不具合が生じてそれっきり。　アパートで通路をふさぐ為だけに置かれていた物を会社という名のパドックに搬入。　
さすがほったらかしておいただけあってホコリまみれで、ある意味、良い感じで迷彩です
バッテリーが死んでいることは承知してます。　リレーが死んでいることも承知してます。　セルモーターが死んでいることも承知してます。
ということで、キックスタートを試みること数十回・・・・・

かかりました
正直ビックリ。　心臓停止から半年たって心肺蘇生で蘇ったって位驚きです。　しばらく油を回す意味でエンジンをかけておきます。　にしても、かなりな白煙・・・・・よっぽどな燃調です
ちっと乗っかってアクセルをあおってみます。　動きました。　っていうかジャイロってこんなにシート高かった？って位シートポジションがあげあげです。でハンドルが低いし・・・・ちなみに純正のままです。　３輪とはいえかなり運転姿勢に難有りな乗り物だったと感じてます。
しばらく走ってみるとスポポポ・・・・　　　っとエンジンストール
はいシリンダーですね。　これも承知です。　ばらしてませんけど酷使しましたから、きっとシリンダーは傷だらけでしょう。

とはいえ動きました。
ちょっと手をいれちゃいましょうか。　カスタムベースとして人気はありますから、アフターパーツも豊富だし、どうせならボアアップしちゃうのも方法かな。

ひっさびさにジャイロネタです。　ガソリンもとうとう１リッター１７０円超えました。　もともとの重油価格がずっと値上がり傾向なので、国がなにかしに対策をしない限り、ガソリン１リッター２００円超えは遠くない将来でしょう。　そんな中でリッター５ｋｍ以下のサファリを乗り回すなんて、年収１０００万以上ある人のすることです。　ということで通勤や近場への移動手段にジャイロＸを多用しようと心に決めました。　でもって、伸びの悪いジャイロＸにキタコの汎用エアーフィルターを装着してみました。

案の定、排気音が大きくなりました。　とても３６のおっさんが乗るとは思えないヤンチャ仕様です。　早速、走ってみる。　さぞかし高速が伸びるであろう・・・・・・と期待したものの、時速３０キロ位で一度息継ぎをしてしまいました。　んっ？と思ってしばらく乗っていると思い出したように伸びていきます。　しかしメーターは５０キロフラットまでしか伸びず・・・・・『これじゃ～純正エアフィルの方が早いじゃん～』誰か原付を早くする方法を教えてください。

静岡は曇り、夕方からやっと雨が降り出した。　今日は会社は休み。　午前中はジャイロのセルがまわらないので、バッテリーの充電を試みるも、セルモーターは相変わらずまわらない・・・・・（こりゃ～セル自体がダメだな）　まぁーキックでエンジン始動できるから取りあえず困らないが・・・・・・。　午後からはテニスへ。　いつものメンバー５人集まりたっぷり３時間半。　後半はヘロヘロで膝が曲がらず・・・・・。　やっぱり体力不足ですの。　今夜にでもテニススクールに申し込みに行ってこようと思ってます。　ただ雨が降ってるから・・・・スクールに人がいるかどうか・・・・・。

静岡は朝方雨、のち曇りの天気。　さていよいよジャイロ本格始動です。　

マフラーも良い感じについた。

ついでにショックも交換、１インチアップ使用。

迷彩塗装・・・・・・遠い写真なのには訳がある。

そんなこんなで家の周りをノーヘル（ミニカーなので合法）で爆走してます。　メーターも良い感じにあがる。　リヤサスが１インチ伸びたせいで若干クラウチングスタイル・・・ショック延長ブラケットを作って前も上げなきゃだな。　あとバッテリーが弱いせいかヘッドランプが暗い。　バッテリーも要交換だな。　で、ヤフオクで手に入れたズーマー丸目２灯ヘッドライトを移植すればほぼ目的達成である。

静岡は曇り。　さていよいよ梅雨入り。　湿気が多くて髪の毛がまとまりません（笑）。　そんなムシムシする季節、マフラーを買いました。

そう、ジャイロの。　良く行く整備屋にジャイロの修理を出したのは過去の日記に書いた。　で、治ってはいるんだけど～ちょっとオイタしてみたくなりまして～

『トルクをあげたいんだけど～』と相談。　

『ボアアップとかマフラー交換とかいろいろあるけど・・・』

『じゃー適当に弄って』という会話があり、ジャイロ改造計画スタート。　でその初っ端にマフラー交換という訳ですわ。　とはいっても、今更３５のオヤジが原付でやかましく走るわけにもいかず、極力静かなマフラーを選びました。　と言っても、実際着けてふかしてみにゃーわからんけーが。